随着粉末冶金零部件在5G通讯、新能源等新兴领域的运用，中国粉末冶金行业市场规模有望继续保持5%的CAGR，实现稳定增长，预计在2023年中国粉末冶金行业市场规模有望达182.8亿元。
汽车行业扩张和创新推动粉末冶金市场发展。在粉末冶金技术的下游应用领域中，运输机械领域占比最高为59%。
其次是电工机械领域，占比为25%。汽车行业是当前粉末冶金零部件最主要的应用领域。据中国汽车工业协会数据，中国汽车产量由2014年的2372.3万辆，增长到了2018年的1780.9万辆，CAGR为4.1%。
因为汽车当中60%以上的零部件都需要使用粉末冶金零部件，随着汽车行业的需求增长快速的促进了粉末冶金行业的发展。
循发达国家之路，中国汽车粉末冶金的单车使用量也将快速增长。由于粉末冶金的性能较好且成本具备优势，汽车中底盘减震器零件、导向装置、ABS传感器、发动机中的导管、座圈、连杆、轴承座等关键零部件及变速器的行星齿轮架等零部件均需使用粉末冶金工艺。
根据粉末冶金商务网，欧洲平均每辆汽车的粉末冶金制品使用量是14kg，日本为9kg，美国已达到19.5kg以上，而我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品的用量仅6.3kg，考虑到节能减排因素，国内企业未来会更多使用粉末冶金工艺生产汽车零部件。
预计2025年中国汽车行业粉末冶金市场规模将达到117亿左右。根据《中国粉末冶金汽车零件生产现状和市场展望》，由于美国汽车中使用粉末冶金零件的数量与重量增加，美国汽车粉末冶金的单车使用量从1995年的12.2kg上升到了2005年的18.4kg，十年间单车使用量提升了50%。
对应美国的发展趋势，我国动力总成相关部件同样进入到粉末冶金加速渗透的过程，参考美国粉末冶金增加量，我们认为远期中国粉末冶金单车使用量将达到9-16kg。
中国汽车工业协会数据，2025年我国汽车产量有望达3000万辆，预计中国粉末冶金单车用量达到10kg，以汽车粉末冶金零件每吨3.9万元的价格计算，预计中国汽车行业粉末冶金市场规模将达到117亿左右。
